5月20日，由厦门路桥百城交通工程有限公司主办的“金刚王”隧道亮化新材料研讨会在福建厦门举行。会议邀请了来自交通工程领域的专家、学者及施工单位代表，共同探讨“金刚王”新材料在隧道亮化修复及道路养护中的应用前景与技术优势。

“金刚王”隧道亮化新材料研讨会现场 厦门路桥百城交通工程有限公司供图

厦门路桥百城交通工程有限公司相关负责人在发言中表示：“随着交通流量的不断增加，隧道及公路的亮化修复与日常养护面临着前所未有的挑战。厦门路桥百城交通工程有限公司、厦门百城金安高速公路有限公司、惠州市隆顺化工有限公司联合高校共同研发的‘金刚王’新材料，为该领域提供了一种全新的解决方案。”

会上，金刚王研发团队技术总监王启华阐述了“金刚王”材料的特性与应用案例。他表示：“‘金刚王’是一种可以与水泥沙及瓷砖发生反应的材料，具有强粘结性、耐久性、快速修复与即时通车等显著优势。特别是在隧道亮化修复中，它能有效解决新旧材料脱层、开裂、鼓包等病害，且施工便捷、环保经济。”

在随后的技术研讨环节，与会专家围绕“金刚王”处理基底可靠性及各层配套合理性进行了深入讨论。期间，专家们不仅分享了“金刚王”处理基底材料的核心技术优势，还通过实际展示，呈现了其配套产品（涵盖底涂、中层、面层）之间的协同性能。

经过充分讨论，与会各方一致通过并明确了材料使用、施工流程、质量验收等方面的具体要求；启动了成本效益分析白皮书编制工作，将系统评估“金刚王”体系与传统材料在单方造价、长期维护成本等方面的差异，为新材料的大规模推广提供数据支持。

据湖北黄梅县公路管理局养护中心副主任潘良军介绍，该局于2024年9月引进“金刚王”材料，并在县域内G105、S258等国省干线开展试点应用。此外，2024年5月，福建漳州市公路事业发展中心平和分中心在G355线山格镇宝丰大桥路段、广西苍梧公路养护中心在G207线苍岑路也相继试点使用了“金刚王”材料进行路面修补，广东惠东县公路事务中心在新平大道354号破损修复，均取得了良好效果。这些成功案例不仅验证了“金刚王”材料的优秀性能，更为其在更广泛范围内的推广应用奠定了坚实基础。